رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی:

دستورالعمل فروریزش و فرونشست تدوین شده است

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی مهمترین اقدامات آن مرکز را در حوزه‌های مطالعاتی حمل و نقلی تشریح کرد و از مراحل تدوین دستورالعمل تاب‌آوری اثرات فرونشست بر ریل و جاده و روش‌های مقاوم‌سازی آنها خبر داد. به گزارش خبرنگار روزنامه رسالت،غزال راهب رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی، روز سه‌شنبه ۲۵ آذر در نهمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته به تشریح مهم‌ترین اقدامات آن مرکز در حوزه حمل و نقل پرداخت. راهب گفت: دستورالعمل فروریزش و فرونشست تدوین شده و ارایه شده است. رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی همچنین از تدوین دستورالعمل تاب‌آوری بخش‌های ریل و جاده در برابر اثرات فرونشست و روش‌های مقاوم سازی آن خبر داد و افزود: این دستورالعمل تا چند ماه آینده نهایی خواهد شد و به عنوان دستورالعمل کلی و ملی به کار گرفته می‌شود. رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی بخشی از فعالیت‌های مرکز را تدوین ضوابط، دستورالعمل‌ها و سندهای جامع عنوان کرد و گفت بازنگری نشریه ۱۰۱، بازنگری نشریه ۲۶۷ با موضوع ایمنی راه‌ها، بازنگری نشریه ۴۱۱ مربوط به شرح خدمات خطوط راه‌آهن و آیین نامه طراحی ایستگاه‌های راه آهن، روسازی ابنیه فنی راه آهن و دستورالعمل راه آهن‌های پرسرعت توسط مرکز انجام شده است.
 راهب بخش دیگری از فعالیت‌های مرکز تحقیقات را سند برنامه توسعه لجستیک کشور عنوان کرد و گفت: سه پروژه با عتف (علوم، تحقیقات و فناوری) در برنامه است که شامل ارزیابی ظرفیت‌های کریدورهای کشور، نوسازی و بهینه‌سازی ناوگان هوایی و چهارچوب پشتیبانی برای عملیات ایمنی راه‌های کشور است.

این مقام مسئول در ادامه به سهم ۸ دهم درصدی تحقیقات از تولید ناخالص داخلی در کشور خبر و گفت:این سهم در کشورهای پیشرفته سه و متوسط جهانی آن ۱.۷ درصد است.وی از فعالیت‌های مرکز تحقیقات را همراهی با سازمان برنامه و بودجه و استفاده از راهکارهای مهندسی ارزش عنوان کرد و گفت: پروژه‌های راه آهن دورود- اندیمشک، قطعه سوم راه آهن تهران -شمال و شبکه قطار شهری و مونوریل قم از جمله پروژه‌هایی هستند که با برنامه‌ریزی مهندسی ارزش در حال انجام هستند. راهب در ادامه با اشاره به مخاطره به فرونشست در کشور گفت: یکی از بخش‌هایی که بیشترین آسیب‌ها را از این پدیده در کشور متحمل می‌شود حوزه راه ریل و سازه‌های خطی است.دراین راستا به دنبال پایش عرصه‌های درمعرض فرونشست و هشدار به دستگاه‌های مربوطه هستیم. راهب ادامه داد: به تازگی در منطقه ۱۸ تهران فروریزش اتفاق افتاده که می‌تواند تهدیداتی برای حوزه ریلی به دنبال داشته باشد. همچنین، فروریزش‌ها بسیاری از معابر را با خطر مواجه کرده است و در همین راستا دستورالعمل فرونشست در دست تدوین است که به زودی به عنوان یک دستورالعمل ملی اجرایی می‌شود. رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی  اشاره کرد: اضافه برداشت از آب‌های زیرزمینی و کف‌شکنی‌ها، دو عامل اصلی فرو نشست در مناطق مختلف کشور است.